Brücke WL Innerste

Beschreibung: Der Oberbau der Brücke ist aus zwei genieteten Parabelträgern mit mehrfach geknicktem Obergurt und Ständerfachwerk mit kreuzförmigen Verstrebungen hergestellt. Die Ständer sind dabei als Fachwerkträger aufgelöst. Die Widerlager und die parallelen Flügelmauern sind aus Natursteinmauerwerk errichtet. 1958 wurde das Wiederlager wohl in Stahlbeton ergänzt, der Zoreseisenbelag durch Stahlbeton ersetzt und die Stahlkonstruktion verstärkt. Wesentlicher Teil des Brückengeländers wohl original.

Denkmalbegründung: Mithilfe der Brücke überquert die Sehlde und Ringelheim verbindende Landstraße L498 östlich des historischen Ortskerns von Sehlde die Innerste. An der Erhaltung der Brücke besteht ein öffentliches Interesse wegen ihrer geschichtlichen Bedeutung aufgrund des Zeugnis- und Schauwertes für Bau- und Kunstgeschichte, Technikgeschichte und als beispielhafte Stahlfachwerkbrücke des ausgehenden 19. Jahrhunderts und wegen ihrer städtebaulichen Bedeutung als Bauwerk von prägendem Einfluss sowohl auf das Straßenbild als auch auf das Landschaftsbild.