Bahnhof Göttingen

Personen: Rasch, Julius (Architekt (m/w/d))
Hase, Conrad Wilhelm (Architekt (m/w/d))
Funk, Adolph (Architekt (m/w/d))

Beschreibung: Empfangsgebäude des Bahnhofs Göttingen. Breitgelagerter Werksteinbau mit Sandsteinfassaden, erbaut im Kern 1853-54 mit folgender Umbau-, Zerstörungs-, Wiederaufbau- und Erweiterungsgeschichte, deren Ergebnis ein einzigartiges Zeugnis des stilangepassten Weiterbauens ist, das bis die 1970er Jahre hinein im Ergebnis eine weitgehend symmetrisch gestaltete Gesamtanlage von rund 130 m Länge schuf.

Denkmalbegründung: Die Erhaltung des Empfangsgebäudes auf dem Bahnhof Göttingen liegt aus geschichtlichen und städtebaulichen Gründen im öffentlichen Interesse. Die schutzbegründenden Aspekte liegen in der Bedeutung für die Ortsgeschichte von Göttingen als wichtigstes Verkehrsgebäude und aufgrund des Zeugnis- und Schauwertes für die Baugeschichte (des hannoverschen Rundbogenstils Mitte des 19. Jahrhunderts und des stilangepassten Weiterbauens mit ungewöhnlich lange anhaltender Tradition bis in die 1970er Jahre) sowie im Kern als Werk der überregional bekannten Architekten Adolph Funk, Conrad Wilhelm Hase und Julius Rasch. Darüberhinaus ist das Gebäude zeugnishaft für die Wirtschafts- und Technikgeschichte (Verkehrsgeschichte) des 19. und 20. Jahrhunderts, was ergänzt wird durch die als beispielhafte Ausprägungen des Bautypus‘ Großstadt-Empfangsgebäude. Schließlich liegt auch eine städtebauliche Bedeutung des Empfangsgebäudes vor, wegen seines prägenden Einflusses auf das Ortsbild Göttingens sowie das Straßenbild von Berliner Straße, Bahnhofsplatz und Heinrich-von-Stephan-Straße.