Bahnhof Lingen

Beschreibung: Langgestreckter eineinhalb- bis zweigeschossiger Backsteinbau mit Mittelbau und Kopfbauten, jeweils zweigeschossig und giebelständig unter Satteldach, und zurückgesetzten, eineinhalbgeschossigen und traufständigen Zwischentrakten. Auf der Eingangsseite links des Mittelbaus kleinerer und links des Zwischenbaus größerer eingeschossiger Anbau, später hinzugefügt. Fenster ursprünglich außer den kleinen Rechteckfenstern der Mezzanine alle rundbogig, die in den Obergeschossen später verändert. Mittelbau dreiachsig, mittig Eingang, davor Freitreppe. Mittelteil des Giebels nach oben ausgezogen und mit geradem Abschluss. Gegliedert durch geschossteilendes Gesims und Ortgesims, letzteres auf gestelztem Spitzbogenfries. Am Giebel zwei schlanke dienstartige Halbsäulen. Im Giebel Uhr. Kopfbauten ähnlich gestaltet, aber vereinfacht. Im Mezzaningeschoss der Zwischentrakte Lisenen. Eröffnet 1856, erbaut möglicherweise nach Plänen von Conrad Wilhelm Hase.

Denkmalbegründung: Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lingen hat eine geschichtliche Bedeutung für die Ortsgeschichte und die Landesgeschichte sowie aufgrund seines Zeugnis- und Schauwertes für die Baugeschichte, als beispielhafter Bahnhofsbau aus der Mitte des 19. Jhs. und für die Verkehrsgeschichte. Außerdem hat er eine städtebauliche Bedeutung für das Ortsbild. Aus diesen Gründen liegt die Erhaltung des Bahnhofs im öffentlichen Interesse.

Gruppen (ID | Typ | Beschreibung): 37234506 | Bahnhof (Baukomplex) | Bahnhof Lingen