Siedlung Behördenviertel/ Ringstraßenviertel

Landkreis: Stadt Emden (kreisfrei)

Samtgemeinde: Emden, Stadt

Gemeinde: Emden

Objekttyp: Wohnsiedlung (Baukomplex)

Denkmalstatus: Gruppe baulicher Anlagen (gemäß §3 Abs. 3 S. 1 NDSchG)

Bedeutung: Geschichtliche Bedeutung, Städtebauliche Bedeutung

Im Denkmalverzeichnis: Ja

Objekt-ID: 10899c2f-a5f7-4401-ae18-aebb99bf412f

System-ID: #61749203

ADABweb-ID: 47810056

Fachbereich: Baudenkmalpflege

Beschreibung: Die zwischen Ringstraße und Bahnlinie gelegene Siedlung der 1920er Jahre wurde basierend auf einem 1896 durch Josef Stübben aufgestellten und 1915 von Hermann Jansen geänderten Bebauungsplan als Blockrandbebauung entlang leicht geschwungener Straßenführungen, die sich allenthalben platzartig aufweiten, errichtet. Bauherr der überwiegenden Mehrzahl der Gebäude war der Beamten-Bau- und Wohnungsverein unter Mitwirkung der Architekten D. Janssen und D. Risius. Die bauliche Struktur der Gebäude reicht vom zweigeschossigen Reihenhaus bis zum viergeschossigen Mehrfamilienhaus. Das Erscheinungsbild weist mit historisierenden Details, wie Eckquaderungen, Rundbogenmotiven oder Pilaster gerahmten Eingängen, und expressionistischen Formen niederländischer Prägung, wie den Stufengiebeln oder der Verwendung des Dreiecksmotivs in Tür- und Fensterbekrönungen, ebenfalls einen hohen Variantenreichtum auf. Verbindendes Element sind die regionaltypischen roten bis rotbrauen Ziegelfassaden und die steilen Satteldächer.

Denkmalbegründung: Die Siedlung Behördenviertel ist geschichtlich und städtebaulich von Bedeutung. Der Wohnsiedlung kommt geschichtliche Bedeutung im Rahmen der Siedlungs- und Stadtbaugeschichte Emdens zu. Infolge des wirtschaftlichen Aufschwungs während des letzten Drittels des 19. Jahrhunderts stiegen die Bevölkerungszahl Emdens und damit einhergehend die Nachfrage nach Wohnraum so stark an, dass städtisches Siedlungsgebiet neu erschlossen und bebaut werden musste. Die Eindeichung und anschließende Bebauung des Kaiser-Wilhelm-Polders führt anschaulich diese Phase der Stadterweiterung vor Augen. Auf dem 1876 eingepolderten Gebiet wurde südwestlich des Behördenviertels ab 1900 weiterhin das Arbeiterviertel Transvaal/Port Arthur errichtet. Das Behördenviertel ist ferner aufgrund seines Zeugnis- und Schauwertes für die Bau- und Kunstgeschichte bedeutsam. Die nach dem Stübben-Plan verwirklichte Ringstraße und ihre Bebauung mit repräsentativen, öffentlichen Gebäuden spiegeln noch den geometrischen Städtebau des 19. Jahrhunderts wider, während die geänderte Planung Jansens mit leicht geschwungenen Straßenzügen bereits Züge eines künstlerischen Städtebaus in der Nachfolge Camillo Sittes aufweist. Gleichzeitig weisen sich die Siedlungsbauten mit barockisierenden Elementen auf der einen Seite und expressionistischen Details auf der anderen Seite als Werke ihrer Zeit aus. Der Stilpluralismus der 1920er Jahre findet auf diese Weise seinen architektonischen Widerhall in den beinahe gleichzeitig errichteten Gebäuden der Wohnsiedlung. Die in Rede stehende Wohnsiedlung Behördenviertel ist auch als Werk zweier überregional bekannter Stadtplaner von Bedeutung. Der aus dem Rheinland stammende und in Berlin studierte Hermann Josef Stübben zeichnet unter anderem verantwortlich für die Stadterweiterung und Bauplanung der Neustadt Kölns ab 1880 sowie die Stadterweiterungen von Koblenz oder Saarlouis. Auch im Ausland war Stübben mit Arbeiten für die Städte Brügge, Antwerpen, Brüssel, Lüttich, Bilbao oder Madrid tätig. Insgesamt gehen über 90 städtebauliche Entwürfe auf ihn zurück. Stübben übte darüber hinaus großen Einfluss durch seine schriftstellerische Tätigkeit aus. Insbesondere ist hier das 1890 als Teil des „Handbuches der Architektur“ erschienene Werk „Der Städtebau“ zu nennen. Mit ihm gelang Stübben ein Standardwerk der damals noch jungen Disziplin. Auch der in Aachen geborene und studierte Architekt, Stadtplaner und Hochschullehrer Hermann Jansen gilt als einer der Begründer des modernen Städtebaus in Deutschland. Als Stadtplaner machte er 1910 zum ersten Mal von sich reden, als er einen der beiden ersten Preise für den vielbeachteten Wettbewerb zu einem „Grundplan für die Bebauung von Groß-Berlin“ erhielt. Von Jansen stammen Bebauungspläne unter anderem für die Städte Berlin, Nürnberg, Fürth, Bamberg und Wiesbaden. Ähnlich Stübben war Jansen auch im Ausland tätig und plante für Städte, wie Riga, Lodz oder Bergen. 1929 gewann er den von der türkischen Regierung beschränkt ausgeschriebenen Wettbewerb zur Neugestaltung Ankaras. Das in Rede stehende Behördenviertel ist auch in städtebaulicher Hinsicht bedeutsam. Es wird geprägt von langgezogenen Straßenzügen, entlang derer sich zwei- bis viergeschossige ziegelsichtige Gebäude in geschlossener bzw. halbgeschlossener Bauweise reihen. Statt der im 19. Jahrhundert noch üblichen Blockrandbebauung mit engen, unhygienische Wohnverhältnisse fördernden Hinterhöfen finden sich große Grünflächen im Blockinnern. Durch die leichte Krümmung der Wege, die partielle Aufweitung des Straßenraums mit Vorgärten oder Vorplätzen und den Variantenreichtum an Gebäude- und Schmuckformen aber entstehen trotz der überwiegenden Reihenhausbauweise abwechslungsreiche Straßenbilder von malerischer Anmutung. Am Erhalt der Wohnsiedlung Behördenviertel besteht darüber hinaus auch ein öffentliches Interesse. Die geschlossen erhaltene, städtebauliche Struktur des Behördenviertels steht beispielhaft für Stadterweiterungen des späten 19. bzw. frühen 20. Jahrhunderts, die infolge des allgemeinen Aufschwungs und des damit verbundenen Bevölkerungswachstums der Städte nach 1870/71 vielerorts vonnöten waren. Der enorme wirtschaftliche Aufschwung im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts bedeutete jedoch nicht nur steigende Bevölkerungszahlen, sondern auch eine grassierende Wohnungsnot, aus der das genossenschaftliche Bauen einen Ausweg bot. Nach Erlass des Genossenschaftsgesetzes im Jahr 1889 gründete sich reichsweit eine Vielzahl von Wohnungsbaugenossenschaften mit dem Ziel dem Mangel an angemessenem, das heißt, hygienischem und bezahlbarem Wohnraum für ihre Mitglieder Abhilfe zu schaffen – unter ihnen der 1902 auf Initiative des Amtsrichters Richard, des Eisenbahnverkehrsinspektors Döbel und anderen gegründete Beamten-Bau- und Wohnungsverein Emden. Als überwiegend genossenschaftlich errichtete Wohnsiedlung, die trotz partieller Kriegsschäden über ein hohes Maß an Authentizität verfügt, vergegenwärtigt das Behördenviertel exemplarisch die sozialreformerischen Bemühungen im Bereich des Wohnungsbaus während des ersten Drittels des 20. Jahrhunderts in Emden. Durch die 89 Luftangriffe, die zwischen 1940 und 1945 auf die Stadt Emden geflogen wurden, wurden annähernd achtzig Prozent Emdens zerstört. Das Behördenviertel allerdings zählt neben den Stadtteilen Barenburg, Herrentor, Klein-Faldern und dem östlichen Teil des AOK-Viertels zu den wenigen, innerstädtischen Bereichen, die keine oder nur geringe Schäden aufwiesen. Die weit überwiegende Mehrheit der beschädigten oder zerstörten Gebäude des Behördenviertels wurde bereits in der Nachkriegszeit instandgesetzt oder – teilweise vereinfacht – wiederaufgebaut, sodass sowohl der baugeschichtliche Zeugnis- bzw. Anschauungswert als auch die prägende Wirkung der Baudenkmale auf das Straßenbild nach wie vor besteht. Gemessen an den immensen Substanzverlusten Emdens insgesamt, verfügt das Behördenviertel außerdem über ein hohes Maß an Integrität. Aus den genannten Gründen handelt es sich bei der Siedlung Behördenviertel in Emden um ein Baudenkmal gem. § 3 Abs. 3 NDSchG.

Untergeordnete Objekte (ID | Typ | Adresse): 61749881 | Mehrfamilienhaus | Fürbringerstraße 58
61749883 | Mehrfamilienhaus | Fürbringerstraße 56
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61749813 | Mehrfamilienhaus | Fürbringerstraße 14
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