Bahnhof Börßum

Bedeutung: Geschichtliche Bedeutung, Künstlerische Bedeutung, Städtebauliche Bedeutung

Beschreibung: Bahnhof an einer der ältesten Bahnlinien Niedersachsens mit repräsentativem, nach und nach erweitertem Empfangsgebäude aus der Mitte des 19. Jahrhunderts und Bahnsteigüberdachung mit gusseisernen Stützen von 1894.

Denkmalbegründung: Der Streckenabschnitt Wolfenbüttel-Schladen der Herzoglich Braunschweigischen Staatseisenbahn mit einem Haltepunkt an der Börßumer Mühle wurde 1840 eröffnet. Der Bahnhof Börßum wurde 1856 an die heutige Stelle verlegt, als die Abzweigung der Braunschweigischen Südbahn einen Anschluss an das Fernverkehrsnetz herstellte, der Bahnhof zählt infolgedessen zu den Bauwerken der Südbahn. 1858 wurde das von Eisenbahnarchitekt Carl Ebeling entworfene Empfangsgebäude im Rundbogenstil fertiggestellt. Anlässlich der Inbetriebnahme der Jerxheimer Bahn 1868 wurde das Gebäude nach Osten und Süden erweitert. Die Bahnsteigunterführung von 1894, für die der Haupteingang in einen Anbau an der Nordseite verlegt wurde, ist ebensowenig erhalten wie die Überdachung des Treppenabgangs in Form eines verglasten Eisenpavillons. An der Erhaltung des Empfangsgebäudes und der Bahnsteigüberdachung besteht ein öffentliches Interesse wegen ihrer geschichtlichen Bedeutung im Rahmen der Landesgeschichte, aufgrundd es Zeugnis- und Schauwertes für Bau- und Kunstgeschichte, durch beispielhafte Ausprägung des Rundbogenstils, als Werk eines überregional bekannten Architekten und für Wirtschaftsgeschichte, wegen der künstlerischen Bedeutung als Erlebniswert für regional nicht alltägliche künstlerische Gestaltwerte und wegen der städtebaulichen Bedeutung als Baugruppe von prägendem Einfluss auf das Landschaftsbild.

Untergeordnete Objekte (ID | Typ | Adresse): 61432962 | Bahnsteigüberdachung | Samtgemeinde Oderwald - Börßum
61432963 | Empfangsgebäude | Bahnhofstraße 6