Nordhorner Verbindungskanal (Schleuse)

Beschreibung: Verbindungsschleuse (doppelte Kammerschleuse) am Verbindungskanal. 1885-1887/88 erbaut, ermöglichte die Schiffahrt zwischen Ems-Vechte-Kanal und Nordhorn-Almelo-Kanal trotz unterschiedlicher Wasserstände der Vechte. Kammerbreite 6,50m, Kammerlänge 26,20m Häupter in Sandstein-Quadermauerwerk, doppelte Stemmtore. Je zwei Stemmtorpaare mit wechselnder Kehrtrichtung sowie ein Verschlusstor bei Hochwasserführung der Vechte. Schwenkbrücke erhalten. 1985/86 als Baudenkmal alter Ingenieursbaukunst renoviert.

Denkmalbegründung: An der Erhaltung der Schleuse besteht aufgrund ihrer geschichtlichen und städtebaulichen Bedeutung ein öffentliches Interesse.