Kehrradantrieb

Denkmalstatus: Teil einer Gruppe baulicher Anlagen (gemäß § 3 Abs. 3 S. 1 NDSchG)

Beschreibung: Der Kehrradantrieb wurde um 1903 aufgebaut und besitzt zwölf Anschlussmöglichkeiten für Tiefpumpen. Die vier noch bestehenden Bohrlöcher sind über Feldgestänge mit dem Kehrradantrieb verbunden. Die Drehbewegung des großen, von einem Elektromotor angetriebenen Tellerrades wird mit Hilfe einer Kurbel unter dem Rad und einer Pleuelstange in Horizontalbewegungen umgewandelt. Das Feldgestänge wird im Gelände über Rollen umgelenkt, an denen die Feldgestänge partiell durch Ketten ersetzt werden.

Denkmalbegründung: Die Erhaltung des Kehrradantriebs als Bestandteil der Erdölförderanlagen von Wietze liegt aufgrund der geschichtlichen Bedeutung durch den Schauwert für die Wirtschafts- und Technikgeschichte von Erdölbohrungen im frühen 20. Jahrhundert sowie wegen des ortsgeschichtlichen Zeugniswerts im öffentlichen Interesse.