Gande-Viadukt

Beschreibung: Eisenbahn-Steinbogenbrücke der ehemaligen Lammetalbahn zur Überquerung der Gande und der Straße Am Osterberg in Bad Gandersheim. Werksteinbau mit Halbkreisgewölben auf zwei hohen Pfeilern mit Verkleidung aus rustizierten Quadern, die Bogenlaibungen aus Quadern mit glatten Oberflächen, in den Zwickeln über den Pfeilern drei rundbogige Öffnungen zur Entlastung des Fundaments, einfaches gestuftes Gesims unter der Fahrbahn, originales Gelände erhalten. Schlussstein des mittleren Bogens mit Inschrift „Erbaut 1900“.

Denkmalbegründung: Die Lammetalbahn von Groß Düngen nach Bad Gandersheim wurde ab dem 1.10.1900 in drei Abschnitten genommen, der letzte Abschnitt von Bodenburg nach Bad Gandersheim mit Anschluss an die Braunschweigische Südbahn wurde am 1.10.1902 eröffnet. Seit 1997 dient die Trasse zwischen Bad Gandersheim-Braunschweiger Straße und Lamspringe als Radweg. Das Brückenbauwerk Am Osterbergsee überquert den Kurbezirk von Bad Gandersheim und besitzt als weitgehend im Originalzustand erhaltenes Beispiel einer Eisenbahnbrücke des 19. Jahrhunderts einen hohen Zeugniswert für die verkehrstechnische Entwicklung und die Wertschätzung der Eisenbahn in der Zeit der letzten Jahrhundertwende. An seiner Erhaltung besteht wegen seiner geschichtlichen Bedeutung im Rahmen der Ortsgeschichte, aufgrund des Zeugnis- und Schauwertes für Bau- und Kunstgeschichte und für Wirtschafts- und Technikgeschichte sowie wegen seiner städtebaulichen Bedeutung als Bauwerk von prägendem Einfluss auf das Straßenbild ein öffentliches Interesse.